>>14522

>P.S. А модели ВАЗа покупают лишь по одной причине - от нищеты.

Верно, именно модели ВАЗа стоят на первом месте по продажам в России.

>впереди - Вольво

Дык. Стив Маттин же.

где-то я всё это уже видел.

Тем временем морду Х-ray в живописной расцветке как на ОП-пике повесили перед проходными завода, с наступающим Днём машиностроителя. Буэ... Лучше бы гранту или ларгус.

>>14959
Автоваз-инсайдер-кун? ^_^ А расскажи может быть, как вам там вообще работается?.. Есть ли гордость за фирму, корпоративный дух и всё такое? Как условия труда - медстраховка дополнительная, социальные какие-нибудь штуки типа льготных поездок за границу и в санатории? Алсо, ты в управлении работаешь или непосредственно на заводе трудишься?

>>14966

> Есть ли гордость за фирму, корпоративный дух и всё такое?

Народу много. Все разные. У кого есть, а кому глубоко наплевать. Что-то стал замечать, в последние годы на автобусе с рабочей смены едет публика поприличнее и поактивнее (весёлая, с планшетами и айфонами итп), чем с ИТРовской (параноидального вида перешептывающиеся товарищи).

> Как условия труда - медстраховка дополнительная,

Страховка от несчастных случаев, отдельная околозаводская больничка. В общем-то и всё.

> социальные какие-нибудь штуки

Когда-то были, в лучшие времена (типа отдельных магазинов при советах, бесплатный проезд, турбазы-санатории итп).

Сообщение слишком длинное. Полный текст.

Всё лучшее - хорошо забытое старое. MIT борется против ШГ.

>>15112
Ничего себе, какая красивая и минималистичная приборная панель в ретро-стиле! Божественно!.. Что это за машина?.. Шутка ^_^

>>14475

> Сбоку - Инфинити, впереди - Вольво. Всё так неинтересно

Допустим - малолитражка. Это рационально, эффективно, по-европейски, по-японски, удобно. Будущее.
Допустим - жирный фуллсайз седан. Это смело, наплевательски, это вызов обстоятельствам. Достойно.
Допустим - настоящий внедорожник. Утилитарный, брутальный, упорно вращающий все четыре колеса, жрущий нефть бочками, готовый завезти и вывести владельца откуда угодно. Это ещё больший вызов, это специализация, это увлечение длиною в жизнь.
Допустим, вэн. Степенный, семейный, покорный, создающий максимально возможное пространство на колёсах. Это необходимость.
А теперь смотрите сюда. На рак, заполонивший наши города. На мусор, от которого не развернуться на парковках и не продохнуть дворах. На гордую ублюдочность общества потребления. Имя ему - кроссоверы, всякие кашкаи и рав4. В его обитом тряпкой нутре - тупые мажорки и гламурные жлобы. Словами awd и полный привод плюются они, источая мерзостный смрад.

>>15170
Хорошая паста, добротная! Моя, кстати

>>14812

> Ну я говорил скорее о всяких Индиях и арабских странах, где о ПДД, похоже, даже не догадываются.

А, ну это да... Хотя не знаю, насколько они там добрые и приветливые, лол... Но что-то сомнительно, совсем не хотелось бы проверять на себе ~__~ В арабских странах так точно, правее будет тот, у кого машина больше и дороже, или гранатомёт с "калашом" дальше высунуты, ох ужас-ужас.

>>14815

>В арабских странах так точно, правее будет тот, у кого машина больше и дороже

Будто у нас не так.

>>14816
Наверное так... Мы вообще ближе к Азии, чем к Европе, мне кажется, к сожалению.

Стоял четыре часа в пробке. Откуда доброте особой взяться?

>>14820

>Мы вообще ближе к Азии, чем к Европе, мне кажется, к сожалению.

К Африке.

>>14830 Объехать никак? Пусть и через полгорода.

>>14834
Такая пробка была связана с тем, что наиболее подходящий объездной путь полузакрывали на ремонт. Да и первый час прошел достаточно живо, а потом уже было негде свернуть.

>>14834
Да пока объезжаешь, ещё в несколько пробок попадёшь, ещё неизвестно, где хуже...

А у нас в Америкашке кругом любовь и доброжелательность. И пробок почти нет.

>>15124
Это наигранное. Такие же звери, просто воля задушена с детства необходимостью соблюдать законы социума.