>>17219

Ну-ну.

>>17229
В Америке - там своя особая атмосфера ^_^

>>17219

Мальта

>>17231
Литва - мало чем отличается от Украины и других осколков СССР, если честно...

Вот насчет Мальты даже не знаю, зачем им такие номера понадобились, возможно просто брать большие деньги с любителей "выпендриться".

В России "выендриваются" более интеллектуально - особыми циферками и буковками на номере. Непосвященным в наше цифро-буквенную магию это не понятно ~_^ Это вас не "VASYA" на номере написать

А такие номера могут стоить шестизначные суммы.

>>17233

Одинаковые цифры в ряд или блатные серии у нас на номерах стоят далеко не 1000$ как именные (а значительно больше). Поэтому так мало кто выпендривается. Дороговато, однако.

>особыми циферками и буковками на номере. Непосвященным в наше цифро-буквенную магию это не понятно

Получается всё равно говно. Как "хочется выпендриться, а не дают. Будем жрать кактус и придумывать отговорки, чтобы не так обидно было". Ты это делаешь сейчас.

>>17236
Зато арабам из одноименных эмиратов >>17234 вот не дают выпендриться похоже вообще ничем, кроме машины и ее номера ~_^ Все в одинаковой одежде!..

Я вообще хотел клемму на 12 вольт подвести и к сигналке.

А так ЖИДКИЕ ГВОЗДИ!!! И суперклей. Пока будут возиться, их повяжут.

>>17237

>Все в одинаковой одежде!..

Попробуй походи по пустыне в чём-то другом, дурочка.

>>17263
УГ

>>17283
Ты к чему это? Мы же тута не джиэмовские выкидыши обсуждаем?

>>17304
К тому, что машина на ОП-картинке не вызывает ни эмоций, ни интереса. Она до тошноты банальна.

Хотя картинкой на дневник для старших классов безусловно хорошо пойдёт, это для вас лучший критерий, я понимаю..

>>17326>>17327
Твое мнение здесь никого не интересует.

>>17328
Твое уж тем более.

>>17329

>>17329
Не знаю насчет того анона, но ты действительно утомляешь своим бессвязным бредом по темам, которые тебе совершенно неведомы.

Пидор на каптиве еще не свалил? Прискорбно. Весь раздел собой жирным зашкварил.

>>17263

>Праворульная Тойота
>японская реклама
>виобумобиль

Ещё один уёбок сорит словами, значения которых не знает. Сажи.

>>17202
Mне нравятся подобный 'ньювейв' http://youtu.be/1C1Fw0z_22s?t=6m40s

Что за хуйня? Там вишмастер по ссылке или как?

http://www.youtube.com/watch?v=aTBM57DBXog

Третий 412.

Ололо, обнаружен ЖЖ Артёмия Лебедева отчёт о том самом ралли.
На латвийском или литовском сайте. Горжусь Росисей.

>Из шести участвовавших в соревнованиях «Москвичей» финишировали все шесть. Из семи «Лад» финишировали две.

Тазоблядки не только со мач снули, но и засрали всю картину:

>Отсутствие автомобилей «Лада» на финише повлияло на командные зачеты советской делегации. Нам достался лишь приз «Лучшей команде не из Скандинавии».

Хотя не всё так уж плохо, пикрелейтед.

>>17125
Поэтому Поляков постарался осложнить жизнь азлк.

>>17106
Универсального нет, там кривая похожа на кривую момента, пик в основном зависит от длины и формы впускного коллектора.
Для ее выравнивания используют всякие системы изменения фаз и впускные коллекторы с изменяемой геометрией.
А тебе зачем?

>Универсального нет
>в основном зависит от длины и формы впускного коллектора

Я догадывался. Основная тенденция — чем больше обороты, тем позднее (относительно, а не в абсолютных цифрах) выравниваются давления, правильно?

>А тебе зачем?

Для общего развития, так скажем.

>>17140
А, блядь, я тупой. В оппосте же и написано, что:

>Наполнение поршня горючей смесью прекращается только после выравнивания этих давлений, которое наступает тем позже, чем больше число оборотов коленчатого вала.

Хороший тред получился.

Познавательненько

>>17115

>папа

Хм. А как так получилось? Геям разрешают заводить детей?

>>17115
Не знаю как у ситроенов, но у ВАГ'ов после 8 года пробег дублируется на типтронике, а на дизелях в блоке управления двигателем.

>>17117
А что, очень хочется ребенка?

>>17010
Ну а хули ты хотел? Ичан же.

Привет Ычик! Это снова оп. В Химках последнее время на парковке дохера народу - хомячки закупаются всяким говном в ашане, поэтому машинка сейчас в гараже. Потихоньку разбираю салон, и думаю о более мощном двигле. Всё таки в идеале хочу корч, поэтому нужно что-нибудь помощнее. Денежный вопрос для меня один из последних, поэтому спрашиваю ваших советов. Посоны с e30 клаба советуют s38b38. Стоит их слушать? Кстати может посоветуешь хорошую мастерскую где можно сделать свап?
Фоток пока не будет ибо гараж у меня в ебенях и сидеть на ычане приходится с картошки.

>>17077 за давностью лет кузов может пойти по швам от такой дуры.
Сначала диф поменяй, убей тот мотор, что есть.

>>17077
Поставь 1JZ-GTE, от эмки ты заебешся живой двиг искать.
А на жизет тюнячих железок - как говна за баней. И стоит он бюджетно, за 100 легко получишь 400 сильный надежный мотор.

>>17079
Я, может, что-то не понимаю, но не заебусь ли я переделывать крепления для двигла и прочего? И не пошлют ли меня на хер в мастерской?

>>17090

>но не заебусь ли я переделывать крепления для двигла

Варить заебешься, это без вариантов. Батя говорит у тройки и так железо хуевато, а если еще к нему подойдет мэдскиллз сварщик, вообще весело будет.

>>17090
А вообще, если в москвашке живёшь - пиздуй в сторону митино (ну или там в этом районе), к сц бээмвэшному. Там подкатишь к местным кузьмичам-сваперам, они как раз подобным занимаются. Поставят и настроят тебе двигун по договорной цене.

>>17090
Не больше чем c s38b38, а по деньгам и содержанию намного дешевле будет.

Ух ты, а ты тоже Химчанин, ОП? Я на улице Панфилова проживаю. Могу посоветовать катание на парковке перед мебельным магазином "Гранд", что по Ленинградскому шоссе.

мимокрокодил

>>17114
Парковки это игра. Лучше это делать на трассе.
Пару лет назад кстати катались с другом на сливках (S15) на парковке Гранда. Пришла охрана, начала возбухать. Там же катались у АШАНа - приехали менты =)
еще один S15-кун

>>17081
Зато какой графон!

>голую раллийную резину

Wut?

>>17083
На асфальте сухую погоду используется голая резина, она очень мягкая и любой рельеф там просто стирается за один круг.

>>17082
GT мне нравится больше
http://www.youtube.com/watch?v=htKnrDGtFLE

>>17084
А есть ралли целиком по чистому асфальту?

>>17086
F1

>>17087

>выезд на траву не заносит голую раллийную резину

Что раллийная резина делает в формуле 1?

>>17087
F1 стало ралли?

>>17100
отож!

>>17084

>голая резина

Голенькая(без одежды) ты имел ввиду? Это слик называется, бака!

>любой рельеф там просто стирается за один круг

Про псевдо-слик с канавками на котором F1 колесила с 1998-го по 2009-й ты, конечно же, не слышал?

>раллийную

Норкома~н :3

Нет, это сделал я.

>>17007
Оо.. Зеленоборский по "Ленинградке" (М18) чуть южнее Кандалакши. Места там пустынные, красивые, морозные... зимой в ясную погоду небо все сверкает изумрудными всполохами - Авророй Бореалис, или Северным Сиянием.. как-то раз любовался этой красотой именно там!

А восточноазиатским монголам нечего делать на Русском Севере, сама природа-матушка их отторгает, встает на дыбы как полярный мишка, скидывает с себя басурманскую нечисть грязную, чумазую, желтолицую...

Кстати, японцам и правда что-то не везет в Мурманске - как-то давно еще смотрел по тамошнему местному ТВ передавали - какую-то тетеньку-японку, которая приехала в Мурманск на постоянное жительство (что само по себе уже довольно эксцентрично) ограбили и побили на остановке ~__~

>>17009

>природа-матушка их отторгает, встает на дыбы как полярный мишка, скидывает с себя басурманскую нечисть грязную, чумазую, желтолицую...

Теперь нашим велосипедистам в Японию путь заказан...

>>17007

>«На заснеженной трассе М-18, полярной ночью в мороз под -30, можно будет увидеть велосипедиста со звездой во лбу. Не бейте по тормозам и не съезжайте в кювет, зрение вас не подводит. Это просто катается Харухиша Ватанабе с фонариком на лбу.

Долбоёб докатался.

>>17016
Вот точно. Снег зима, трасса пустынная, кто ожидает увидеть велосипедиста? Это же кирпичи!
Я там неподалеку (на трассе "Салла") как-то раз в феврале чуть в кювет не съехал - увидел на обочине бегуна. Там же километров на сто в обе стороны ничего и никого не было, а этот человек бежал. да еще и в маске на все лицо (такая. "омоновская"), да еще и спиной вперед (!) (ну мороз же, ветер, чтобы лицо не обморозить видимо). Такая картинка из японского ужастика...
Я на несколько секунд подумал, что попал в игру The Suffering... а нога на газ давит в оцепенении, а там поворот - еле машину "поймал" в общем, когда опомнился, а то пришлось бы там страдать в мороз и снег... в ожидании "попутки".

>реле зажигания

Что это такое? на что похоже?
>>16964
Так то тебе нормального диагноста надо. Прозреваю ДМРВ.
Если есть знакомый на таком же ведре, поменяйся массовиками для начала и покатайся.

>>16968
Бля не реле, а модуль. перепутал. это куда провода от свечей идут. Кстати причём здесь дмрв? К диагносту поеду обязательно, просто пока времени нет.

>>16966

>где именно?

Это тебе в нормальной диагнностике должны сказать.

>>16969
По опыту.
Если массовик видит маленький расход воздуха, он соответственно ему задает время впрыска форсунок, а воздуха на деле оказывается больше, поэтому и глохнет.

Ок, спасибо посоны. Истина, как всегда, осталась где-то рядом.

Воспользуюсь тредом ОПа:
Недавно менял ремень ГРМ и помпу, после этой затеи наблюдаю такую картину - завожу холодный двигатель, обороты дырг - на 2к, нарастают до 3,5к и на них держатся, пока полностью не прогреешь и пока несколько раз не заглушишь и заведешь заново.
Первый раз заводится с полпинка, остальные лишь с шаманством стартером по четверть-оборота до полного прогрева, и очень неохотно.
После долгого прогрева и пару раз заглушить-завести они все таки падают до более приемлемых значений под 1,2-1,5к, что все равно многовато. Но заводиться начинает нормально. На слух, детон даже на холостых слышен, как трамблер ни крути.
На дороге поведение и жор абсолютно такие-же осталось, что и до ремонта.
Может такое вызвать на зуб ошибка?

>>16986
Хоть написал бы какой мотор.

>>16975
Может, накрылся РХХ. Стоит проверить.
>>16986
Тут может ДМРВ, датчик положения дросселя, датчик детонации. Ошибку может и не давать, если датчики не умерли, а начали "врать".

>>16986
ограничителю максимальной частоты вращения коленвала наверное пизда

>>16991
Ой, забыл. 1S моновпрыск, некропруль. in before выброси это говно

>>16995
Отдельного ограничителя нет, обороты контролируются целиком и полность ECU только по сигналам с датчиков трамблера.
Я еще думаю, что клапан ХХ или треснул, или просто худой стал от времени и сосет лишний воздух, представляет из себя болт пластиковый в трубе в обход дроссельной заслонки. Но тогда непонятно, почему после замены ремня такая херня началась.

>>16993
Датчика детонации нет, расходомер вакуумный, такие, обычно, не ломаются, да и свечи нормального коричневатого цвета, то есть смесь-то нормальную готовит и воздух считает адекватно, просто обороты высокие. Дпдз я проверю и настрою на днях, но вряд ли.

А тут литературу почитал еще, вспомнил, что первые несколько раз после ремонта заводил без подключенного датчика температуры, потом вспоннил про него, подключил. Может там у мозгов калибровка этого датчика нарушилась?

Зачем тебе зеркало? Там же не видно ничего, картинка такая малюсенькая.
Возьми мониторчик отдельный - складной, крепится на панель, по нажатию - раскладывается и встает и включается, как gps.

И вообще, колхоз-камера без показа габаритов и траектории движения - сомнительное удовольствие... Тем более на Круз. Что там смотреть-то, и так все видно.

>>16951

>Возьми мониторчик отдельный - складной, крепится на панель, по нажатию - раскладывается и встает и включается, как gps.

Не хочу всякий хлам цеплять на приборку.
>>16951

>камера без показа габаритов и траектории движения

Я габариты и так вижу, а вот то, что твориться перед бампером - не видно.

Зеркало повесь на заднюю дверь, делов-то.

>>16958
Покажи мне на седане заднюю дверь.

>колхоз-камера без показа габаритов и траектории движения - сомнительное удовольствие

Туфельку спросить забыли, ага.

>>16958
Вот я хочу так и сделать - вместо камеры. Потому что, опять же, колхоз-камеры без электроники - выброс денег. Я понимаю, например, на Ауди штатная камера - там рисуется траектория, когда сдаешь назад, она динамически меняется в зависимости от поворота руля и вытягивается - в зависимости от скорости, очень круто! А камера без габаритов... по ней даже не поймешь - въехал ли ты уже бампером, или еще нет - ведь колхоз-камера висит выше, на рамке номера как правило. На дислпее штатной камеры на этот случай есть красная линия на дисплее - которая показывает габариты самой выступающей части сзади.

В общем, банальное зеркало, как у корейцев - в 100% раз лучше, проще в установке и дешевле китайского видеохлама.

А вообще, зачем камера, щас же есть парктроники, включил, руль отпустил, оно само и заехало, и не надо милой канаке и мозги напрягать, как руль повернуть и педальку нажать. А скоро машины вообще будут вместо милой канаки ездить. И руль уберут, чтоб колхоз в салоне не разводить.