[d | au / b / bro / ci / cu / dev / hr / l / m / mi / mu / o / r / s / tran / tu / tv / vg / x | a / aa / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
- [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

[Назад]
Ответ
Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
 
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаются файлы типов GIF, JPG, PNG размером до 1536 кБ.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Всем посетителям рекомендуется ознакомиться с FAQ.

lada-granta-salon.jpg - (266 KB, 750x500)  
266 KB №30030   #1

Вы только посмотрите на это! На изображении - салон Гранты "Стандарт", то есть в минимальной комплектации. Напомню, только в этой комплектации можно найти замечательные черные бампера, которые отличаются повышенной устойчивостью к повреждениям и царапинам.
Так вот, в этой комплектации нет электроподъемников стекол. Но почему вместо того, чтобы сделать обычную ручку (как на пассажирской двери), они ограничились вкорячиванием заглушки? Это же выглядит до невозможности убого.

>> №30031   #2

>>30030
А в этом классе и в этой комплектации не заботятся о внешнем виде. Впрочем, на автовазе и так не особенно заботились о внешнем виде в принципе.

>> №30034   #3
120751944.jpg - (83 KB, 1199x799)  
83 KB

>>30031
Почему тогда с тем же Матизом (который дешевле Гранты, кстати) ситуация иная?

>> №30035   #4

>>30034
Значит он дешевле по другим причинам. А на этом решили не экономить. Маркетинг и ЦА же.

>> №30039   #5

На мой непритязательный взгляд это >>30030 в целом смотрится гораздо лучше, чем это >>30034.
А уж заглушки-незаглушки - это мелочи. Вдруг захочется поставить стеклоподъемники. Купил панельку - она встала ка влитая, ничего резать не надо.

>> №30043   #6

>>30039
Очень глупо.

>> №30044   #7

>>30043
Очень даже нет. В Вазах базовых или стандартных комплектаций есть все, чтобы добавить нужные фичи практически за бесплатно. Активатор багажника, стеклоподъемники, аудио, все можно купить за копейки и вставить в авто, так как все крепления, нужные дырки и, иногда, даже проводка уже есть. Можно нехило сэкономить, не покупая более жирную комплектацию с ненужными климат-контролями, просто добавив то, что хочется. Конструктор, как он есть.

>> №30045   #8

>>30044

> с ненужными климат-контролями

Да ты шутник.
>>30030
>>30034
Не вижу особой разницы. Никакой из этих интерьеров не выглядит "привлекательнее" или "удобнее", оба одинаково бюджетные.

>> №30046   #9

>>30045
Это не ты случайно в соседней теме ругался на владельцев авто на МКПП?
Речь не о красоте или удобстве, а о том, что в Гранте разные ручки открывания дверей, причем это никак не обусловлено функционально. Не знаю, если вам нормально - то меня это слегка шокировало.

>> №30047   #10

>>30046
Ручки закрывания, конечно же.

>> №30048   #11

>>30045

> Да ты шутник.

Нет, ты.
Ты видел климат-контроль в Вазе? Это не тоже самое, что климат-контроль в человеческом понимании. Он поддерживает точнее пытается только температуру, ни о каком контроле скорости обдува и его направления даже речи не идет. Контроль влажности? Тоже забудь. Ну и зачем он нужен, если есть версия просто с кондиционером?

>> №30049   #12

>>30044

>есть все, чтобы добавить нужные фичи

Еще кузьмичевать ведро не кисленькая свекла хватало.

>> №30050   #13

>>30049
А почему нет? У тебя какие-то проблемы с этим?

>> №30051   #14

>>30050
Нет, как раз у меня проблем нет. Ибо этого нет, лол.
Неужели обязательно сначало создавать себе трудности, а потом героинически их предолевать?

>> №30052   #15

>>30051
А что есть? Интересно же.

>> №30053   #16

>>30034
Может быть, и вкусовщина, но по-моему салон Гранты даже в самой пустой комплектации выглядит лучше, чем 20-летний салон Матиза.
К слову, недавно другу б/у Гранту выбирали как раз, так в одной чтобы снаружи открыть двери (кажется, все кроме водительской, она нормально открывалась почему-то), кроме того, чтобы просто потянуть за ручку, нужно было ещё и большим пальцем надавить на пластик рядом с оттягивающейся частью ручки (и это в автомобиле 12-13-го года с 60к пробега). Вот где настоящие странности, а вы тут о заглушках каких-то.

>> №30054   #17

>>30053
Ого, нормально открывающиеся двери (кроме водительской - это важно!) - уже странность.

>> №30055   #18

ITT узнают об унификации. И даже в продуктах швитого запада она встречается сплошь и рядом.

>> №30058   #19

>>30053
Мне тоже салон Гранты понравился больше, но эти ручки портят всю картину.

>>30055
Почему тогда в Матизе, который еще и дешевле, смогли сделать нормальные ручки, подходящие комплектации?
В конце концов, о какой унификации идет речь, когда сзади - вполне нормальная ручка (как на пассажирской двери спереди). По мне - банальная лень и отношение к ЦА как к этому самому: мол, и так схавают.

>> №30064   #20

>>30058
Потому что в Матизе контролируют поставщиов, а в тазе нет. Вообще наплевательское отношение тазовцев к покупателям по моему уже очевидный факт поэтому таз можно просто не покупать.

>> №30069   #21

>>30058

>Почему тогда

Место проклятое.

>> №30072   #22

>>30048
Убедил. Тазов я не касался со времен первой машины и о ней вспоминаю только с содраганием.
>>30046
Бюджетно ≠ нормально.
Что творится в головах у дизайнеров Lada вообще не совсем понятно. Вроде, пытаются в последнее время сделать что-то хоть немного симпатичное и хорошее, но при этом так лажают, что рука сама тянется к лицу.

>> №30073   #23

>>30051
Многие люди любят сами себе собирать компьютеры. А другие - машины.

>> №30074   #24

>>30073
Yep. Поддержу того куна с ненужным климат-контролем. Кондея и печки достаточно. Туда же отправляются АКПП и прочие парктроники, т.к. доплачивать за это вот всё 50+ рублей как-то жаба давит.



Удалить сообщение []
Пароль
[d | au / b / bro / ci / cu / dev / hr / l / m / mi / mu / o / r / s / tran / tu / tv / vg / x | a / aa / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
- [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]