| >> | №25348 #6 Доморощенный страховой агент итт.
В 2012 году вышел новый положняк: талоны ТО ввыдаются теперь страховщиками. Как это должно было происходить: - Анон приезжает в офис страховой компании за полисом ОСАГО.
- Агент спрашивает у анона, есть ли у него действующий талон ТО.
- Если да - оформляется полис ОСАГО. Если нет - агент достает пачку бумаг и начинает заполнять половину из них паспортными данными анона, данными ПТС/желтка.
- Анон с агентом спускаются на стоянку, смотрят, все ли лампочки горят, работают ли тормоза, какого цвета масло в моторе.
- Поднимаются обратно, агент заполняет бумажки дальше, потом взимает с анона плату за техосмотр в размере 468 (418+50) рублей, оформляет квитанцию.
- Анон идет в банк оплачивать ТО, возвращается с чеком. Тем временем агент оформляет полис ОСАГО.
- Анон возвращается и отдает чек агенту, получает готовый полис ОСАГО, выслушивает предложение застраховать свою жизнь, отказывается платит за полис и уходит.
Поднялся срач. Никто из агентов не хотел покидать уютный офис и осматривать чужие машины на наличия течей, перегоревших лампочек и старого масла. Тогда закон пересмотрели и упразднили четвертый пункт, но зато обязанность платить за ТО теперь легла плечи на агентов. Настраховал пять машин - к концу рабочего дня извольте в банк оплачивать чужие ТО-шки. Обязанность диагностировать машины назначили аккредитованным представителям "ЗАО Техосмотр". По-сути, деньги за ТО перегонялись им, а анон должен был втечение года приехать в ближайший пункт ТО (зачастую, единственный на всю область/край) и получить сеанс диагностики (за что он и платил агенту 418 рублей (50 руб - комиссия банка)). Но поскольку у этого единственного пункта ТО выросла очередь на полгода вперед, туда можно было и не обращаться (один хер, там кроме СО2 и уровня масла ничего не проверяют). В 2013 году появилось еще одно обязательное условие: диагностика АКБ за 500 рублей. Отказаться нельзя - закон есть закон, теперь анон должен платить за ТО 968 рублей, а не 468. Почему? Во славу сотоны конечно же! Ну это еще полбеды - сделали еще одну обязаловку, страхование тушки водятла от несчастных случаев на дороге aka Добровольное Медицинское Страхование. До 2014 года можно было послать агента в пешее эротическое и вытребовать ОСАГО и ТО без ДМС, но с 2014 года агенты сами посылают анонов в том же направлении. Хочешь осагу - покупай ДМС за 900 рублей, либо катись к чертям. Почему? А потому что хороших дорог становится меньше, а дураков на машинах больше, страховые компании давно перестали получать прибыль от своих видов страхования - все уходит на выплаты компенсаций, вот и приходится драть с населения деньги, чтобы появилась хоть какая-то прибыль и начальству было бы что воровать. Плюс к тому, в октябре коэффиценты повысились и само ОСАГО стало дороже на 30 процентов. Почему - да потому что инфляция, санкции, кризисы, начальству как всегда не на что новую яхту покупать.
В итоге мы имеем:
Есть паразитирующая на населении страны компания "ЗАО Техосмотр", получающая по 918 рублей с человека просто так, ни за что. Ну, разве что, за три ненужных никому листа бумаги.
Есть 2-3 выживших после начала этого кутежа Страховых компании, причем Росгосстрах, фактически, монополист по обязаловкам (в т.ч ОСАГО), ибо остальные либо разорились на аккредитации к "Техосмотру" и имеют 7-9% долю рынка, либо перешли на доброволки only.
Есть заплёваные и четырежды проклятые страховые агенты, низшие беспозвоночные клерки, заваленые наполеоновскими планами высшего начальства и затравленые совсем свихнувшейся новой системой отчетности, перманентной войной с АПО2 - крайне глючным и нестабильным Агентским Программным Обеспечением, которое печатает полисы в зависимости от погоды на марсе (да, от руки ОСАГО теперь заполнять НЕЛЬЗЯ!).
И конечно же водители, дрожащие за каждую копейку и предпочитающие платить штрафы, чем отдавать свои кровные хитрым и жадным страховым агентам. Ну а по вопросу Опа: если полис есть, а карты нет - не переживай, менты ее не спрашивают. Но если попадешь в аварию, твой полис аннулируется, поскольку ты не имеешь права его получить без диагностической карты на руках. |
